Вивантаження компонентів ЗРК С-400 в Туреччині, 12 липня 2019 р
Договір 2017 року передбачає поставку чотирьох дивізіонів ЗРК С-400 загальною вартістю 2,5 млрд доларів. За даними ЗМІ, половина вартості комплексів забезпечується кредитом, виданим російським банком. Поставка техніки і зброї розділена на три етапи. Перші два передбачають перевезення компонентів ЗРК транспортними літаками, а в рамках третього замовнику по морю доставлять 120 зенітних ракет. Паралельно в Росії ведеться підготовка турецьких зенітників.
російські вигоди
Неважко помітити, що головним вигодонабувачем виявляється Росія. Наша країна займає лідируючі позиції на міжнародному ринку озброєнь. Відповідно, кожен новий контракт, подібний до нинішнього, допомагає заробити і зберегти свої позиції. Чотири дивізіону С-400 вартістю 2,5 млрд доларів добре позначаться на показниках російської оборонної промисловості.
Повідомляється, що половина вартості контракту забезпечена російським кредитом. Таким чином, контракт вигідний не тільки окремих підприємств, але і банківській системі. Втім, точні дані про умови такого кредиту не оголошувалися. Крім того, слід врахувати, що подібне кредитування є звичайною справою і часто використовується при закупівлях озброєнь.
Успішне виконання турецького замовлення може вважатися хорошою і корисною рекламою для російської продукції. При всіх своїх перевагах, С-400 поки не користується особливою популярністю на міжнародному ринку - Туреччина є всього лише третім зарубіжним покупцем цього комплексу. У той же час, цілий ряд держав розглядає можливість придбання С-400. Нинішні події можуть підштовхнути їх до висновку цього договору.
З огляду на можливі потреби потенційних замовників, можна уявити, що сьогоднішня реклама, забезпечена Туреччиною, дозволить Росії заробити кілька мільярдів доларів протягом декількох наступних років. Це дозволить зберігати лідируючі позиції не тільки на ринку в цілому, але і в секторі систем протиповітряної оборони.
турецька неоднозначність
Положення Туреччини в нинішній ситуації виявляється більш складним. Анкара змогла завершити тендер, який тривав кілька років, а також отримати сучасне озброєння. З іншого боку, через новітніх імпортних ЗРК турецька армія ризикує залишитися без сучасних літаків зарубіжної розробки.
Вигоди для Туреччини очевидні. Її збройні сили розташовують не найрозвиненішою ППО, і в ній відсутні комплекси декількох класів. Фактично С-400 виявляється першим ЗРК великої дальності, котрі вступили на озброєння Туреччини. З його допомогою армія зможе розширити зони відповідальності ППО і підвищити ймовірність своєчасного виявлення і знищення повітряних цілей різних типів. Крім того, з`являється можливість створення повноцінної ешелонованої об`єктової ППО.
За нові можливості доведеться заплатити, причому чи не рекордну суму. Вартість чотирьох дивізіонів С-400 склала 2,5 млрд дол, і цю суму доведеться виплачувати протягом деякого часу. Для порівняння, весь турецький військовий імпорт за минулий рік не перевищив 690 млн дол, а в попередні три роки був ще нижче. Втім, Анкара вважала, що такі витрати себе виправдовують.
Однак головним негативним наслідком покупки С-400 для Туреччини може стати зіпсоване військово-технічне співробітництво з США. Ще кілька років тому Вашингтон попереджав Анкару, що вживе заходів, якщо та купить російські або китайські ЗРК. В останні місяці і тижні подібна риторика звучала все голосніше, а крім того, в ній з`явилися конкретні загрози. 16 липня США перейшли від слів до справи.
Офіційний Вашингтон вважає, що закупівля російських комплексів Туреччиною загрожує інтересам НАТО і США. Внаслідок цього виявляється неможливим продовження співпраці в рамках програми винищувачів п`ятого покоління F-35. Туреччину виведуть з програми, в якій вона до сих пір була одним з постачальників комплектуючих і замовників нової техніки. Всі необхідні процедури завершаться до весни наступного року.
До теперішнього часу ВПС Туреччини встигли отримати для навчання всього чотири літаки F-35 з 30, передбачених існуючим контрактом. Всього планувалося закупити 120 одиниць. Недавнє рішення США фактично перекреслює всі плани. Також воно загрожує подальшому розвитку турецьких військово-повітряних сил. На F-35 покладалася головна роль в запланованому переозброєння ВПС. Як Анкара буде справлятися з цією проблемою - велике питання.
американські проблеми
У найбільш складному становищі опиняється країна, яка не має прямого відношення до російсько-турецькому контрактом, - США. Вашингтон послідовно виступав проти співпраці Туреччини з третіми країнами в сфері ППО. Тепер він вживає заходів щодо Анкари, однак такі кроки зовсім не корисні і для США. Примітно, що приводом для сварки Туреччини і США стали зенітні комплекси С-400, але основні її наслідки пов`язані з поставками зовсім іншої техніки - винищувачів F-35.
Винищувачі F-35 - головний інструмент тиску Вашингтона на Анкару
Останні рішення США можуть привести до зупинки турецьких виробництв комплектуючих для винищувачів F-35. Підприємства Туреччини випускають понад 900 різних деталей і виробів, які потім відправляються в США для установки на готові літаки. Якщо турецьке керівництво вирішить припинити їх виробництво, Вашингтону доведеться терміново шукати нових постачальників, що може вдарити по всій програмі будівництва літаків.
Розрив угод з Туреччиною повинен мати негативні фінансові наслідки. Анкара планувала замовити в цілому 120 літаків. У нинішніх цінах загальна вартість всієї цієї техніки перевищує 10 млрд дол. Туреччина могла б стати одним з найбільших і вигідних замовників F-35. Однак США відмовляються від продажу літаків і, отже, від великих грошей. Чи вдасться компенсувати недоотриманий вигоду за рахунок нових замовлень або розширення існуючих домовленостей - невідомо.
Співпраця і протистояння
На даний момент ситуація навколо постачання російських ЗРК турецької армії виглядає вкрай цікаво. Дві країни уклали контракт на поставку озброєнь і техніки, але їх співпраця торкнулося інтересів третьої країни і цілого військово-політичного блоку. Внаслідок цього третя країна і блок намагаються тиснути на замовника, але їх зусилля, схоже, не призводять до бажаного результату.
У ситуації, що склалася в плюсі залишилася тільки Росія. Вона заробляє на постачанні техніки, залучає нових замовників і покращує свої показники. Туреччини, проте, довелося вибирати між сучасними зенітними системами і сучасними літаками. У найменш вигідному становищі поки залишаються США. Їх тиск на Анкару не привело до бажаних результатів, але може забезпечити втрату постачальника компонентів і покупця готових винищувачів.
По всій видимості, поставки компонентів ЗРК С-400 замовнику і рішення США не стануть фіналом нинішньої історії. Не всі її учасники отримали бажане, і, ймовірно, продовжать просувати свою позицію всіма доступними методами.
Втім, тепер ситуація буде виглядати інакше. Після завершення поставок комплекси С-400 НЕ будуть прямо брати участь в розвитку подій, хоча збережуть за собою 'почесну роль' формального приводу. Основні події тепер будуть відбуватися в рамках турецько-американських взаємин і повинні стосуватися тільки спільної роботи в рамках програми F-35.
Як буде розвиватися ситуація надалі - покаже час. При цьому події останніх років, місяців і тижнів дозволяють припускати найцікавіші і суворі варіанти розвитку подій - аж до міжнародних скандалів. Втім, вони навряд чи торкнуться Росію. Наша країна може залишатися осторонь і підраховувати свої вигоди, паралельно спостерігаючи за розглядами зарубіжних держав. Читайте також: