Морские корабли (1561-1565). Pieter Brueghel the Elder
Як же таке могло статися і звідки в рядах, здавалося б, традиційно сухопутної російської армії, раптом з`явився 'наказний капітан' і 'морський отаман' Карстен Роде?
вибір моря
Іван Грозний, незадоволений закордонної торгівлею через далеке Біле море, вже давно з пожадливістю дивився в бік західних морів з їх зручними портами і налагодженими торговими зв`язками.
Парсуна 'Іван IV'. Невідомий художник (кінець XVII - початок XVIII ст.)
Російська держава, здобувши перемогу над Казанським і Астраханським ханством, знаходилося на підйомі, що отримала успішний бойовий досвід численна армія, здавалося, могла вирішувати і набагато більш масштабні і амбітні завдання. Найближче оточення молодого царя ( 'Обрана Рада') наполягала на війні з Кримським ханством, яке на той момент становило головну загрозу безпеці Росії. В цьому випадку союзниками Москви ставали Австрійська імперія і Річ Посполита, від яких, крім суто військової допомоги, можна було очікувати також поставок зброї і, що ще важливіше, технологічного співробітництва (чому західні сусіди Росії традиційно і дуже активно протидіяли). Проте всім було ясно, що на бік Криму постане могутня Османська імперія, і тому війна на південному напрямку обіцяла бути дуже важкою і тривалою, а результати її здавалися невизначеними навіть найбільшим оптимістам. До того ж навіть у разі успішного результату військових дій і отримання Росією виходу до Азовського або Чорного моря, бажана заморська торгівля залишалася заручницею політики Великої Порти, яка в будь-який момент могла перекрити Чорноморські протоки для російських і союзних їм кораблів. Балтійське море представлялося набагато більш 'гостинним' і перспективним, оскільки його 'ділили' кілька приблизно рівноцінних держав і торгове об`єднання Ганза, які традиційно і непримиренно змагалися між собою. У цих умовах московські дипломати мали б можливість використовувати в своїх інтересах природні політичні та економічні суперечності учасників цієї давньої 'гри'. До того ж навіть у разі успішного результату військових дій і отримання Росією виходу до Азовського або Чорного моря, бажана заморська торгівля залишалася заручницею політики Великої Порти, яка в будь-який момент могла перекрити Чорноморські протоки для російських і союзних їм кораблів. Балтійське море представлялося набагато більш 'гостинним' і перспективним, оскільки його 'ділили' кілька приблизно рівноцінних держав і торгове об`єднання Ганза, які традиційно і непримиренно змагалися між собою. У цих умовах московські дипломати мали б можливість використовувати в своїх інтересах природні політичні та економічні суперечності учасників цієї давньої 'гри'. До того ж навіть у разі успішного результату військових дій і отримання Росією виходу до Азовського або Чорного моря, бажана заморська торгівля залишалася заручницею політики Великої Порти, яка в будь-який момент могла перекрити Чорноморські протоки для російських і союзних їм кораблів. Балтійське море представлялося набагато більш 'гостинним' і перспективним, оскільки його 'ділили' кілька приблизно рівноцінних держав і торгове об`єднання Ганза, які традиційно і непримиренно змагалися між собою. У цих умовах московські дипломати мали б можливість використовувати в своїх інтересах природні політичні та економічні суперечності учасників цієї давньої 'гри'. бажана заморська торгівля залишалася заручницею політики Великої Порти, яка в будь-який момент могла перекрити Чорноморські протоки для російських і союзних їм кораблів. Балтійське море представлялося набагато більш 'гостинним' і перспективним, оскільки його 'ділили' кілька приблизно рівноцінних держав і торгове об`єднання Ганза, які традиційно і непримиренно змагалися між собою. У цих умовах московські дипломати мали б можливість використовувати в своїх інтересах природні політичні та економічні суперечності учасників цієї давньої 'гри'. бажана заморська торгівля залишалася заручницею політики Великої Порти, яка в будь-який момент могла перекрити Чорноморські протоки для російських і союзних їм кораблів. Балтійське море представлялося набагато більш 'гостинним' і перспективним, оскільки його 'ділили' кілька приблизно рівноцінних держав і торгове об`єднання Ганза, які традиційно і непримиренно змагалися між собою. У цих умовах московські дипломати мали б можливість використовувати в своїх інтересах природні політичні та економічні суперечності учасників цієї давньої 'гри'. які традиційно і непримиренно змагалися між собою. У цих умовах московські дипломати мали б можливість використовувати в своїх інтересах природні політичні та економічні суперечності учасників цієї давньої 'гри'. які традиційно і непримиренно змагалися між собою. У цих умовах московські дипломати мали б можливість використовувати в своїх інтересах природні політичні та економічні суперечності учасників цієї давньої 'гри'.
Слід уточнити, що Росії на той момент належав невелику ділянку узбережжя Балтійського моря (Фінської затоки) між Івангород і Виборгом з гирлами річок Нева, Луга і Нарова.
Ивангородская фортеця і замок Нарви
Тобто сам вихід до Балтійського моря був, але не було необхідної інфраструктури: портових споруд, доків, складів, верфей, готелів, зручних доріг. Їх будівництво вимагало великих грошей, часу і фахівців, яких в Росії в ті часи просто не було. Але зате у Івана Грозного був casus belli (привід до війни) - цілком законний з точки зору сучасного йому міжнародного права. Якраз в цей час закінчився термін перемир`я між Москвою і Лівонієй, і для його продовження російська сторона вимагала сплати так званої Юр`ївської данини. Лівонський орден повинен був платити її ще з часів діда нинішнього царя - Івана III, але за 50 років жодного разу не виконав своїх зобов`язань. Цікаво, що ливонские дипломати визнали законність і обґрунтованість вимог Москви, але зібрати потрібну суму знаходився в стані глибокої кризи орден не міг. В результаті в 1558 р російські війська вступили в Лівонії.
Початок Лівонської війни
Так почалася Лівонська війна, яка тривала чверть століття і стала однією з найбільш тривалих і важких в історії нашої країни. Початок її було дуже вдалим, була захоплена Нарва, на час стала головним портом Росії (до цього єдиний морський шлях до Росії йшов по Баренцеву морю навколо Скандинавії).
'Взяття Нарви Іваном Грозним'. Б. Чоріков, 1836 рік
Вже до літа 1559 р російськими військами була зайнята практично вся територія Лівонії з її портами, а ще через рік князь Курбський в генеральній битві взяв в полон великого магістра. Але Іван недооцінив реакцію незадоволених сусідів, Швеції та Польщі, які аж ніяк не горіли бажанням 'подарувати' йому східну Прибалтику. Війська Великого князівства Литовського захопили Ригу і Курляндію, оголосивши їх частиною Литви. Польща в 1561 р захопила Ревель, але у шведів були свої плани на цей місто: в тому ж році вони вибили поляків, щоб надовго влаштуватися там. У цих умовах Річ Посполита запропонувала Івану IV досить вигідний мир - в обмін на частину території Лівонії. Однак, засліплений першими успіхами, цар зажадав натомість повернути Русі землі Полоцького та Київського князівств, що Польщу, зрозуміло, категорично не влаштовувало. В результаті сухопутний кордон Росії від Чернігова до Вільно запалала в великих боях і безлічі дрібних сутичок. Чи не краще йшли справи й зі Швецією, кораблі якої практично безкарно перехоплювали всі йдуть на схід іноземні судна. Що не має свого флоту польський король Сигізмунд-Август також побажав свій шматок пирога і за частку від видобутку надав піратам всіх мастей і національностей вільний вхід в Данциг і Пернау (Пярну). Таке бажане для Івана 'Нарвські мореплавання' практично припинилося, і морська торгівля знову перемістилася в Біле море. За допомогою в організації власного каперське флоту Іван IV звернувся до данцям, у яких були давні рахунки зі шведами: справа в тому, що до 20-х рр. XVI століття Швеція входила до складу датського королівства, і відносини між сусідами були, м`яко кажучи, дуже натягнутими.
Богобоязливий датський пірат Карстен Роді
Уродженець Західної Ютландії Карстен Роде (припускають, що він народився близько 1540 г.) колись був купцем і капітаном власного судна, але прославився зовсім не на торговій дорозі. Популярність на Балтиці він отримав в якості капера на службі у датського короля Фредеріка II і його брата, Курляндського герцога Магнуса. Втім, є всі підстави вважати, що до надходження на російську службу цей бравий моряк не завжди пов`язував себе формальностями, і часто діяв не в якості капера (якого в разі поразки належало вважати військовополоненим), а як справжнісінький пірат. За спогадами сучасників, Карстен Роде був високий на зріст і дуже сильний, одягався акуратно, якщо не чепурних, і тримав на кораблі особистого цирульника. При цьому він мав славу досить набожною людиною і за богохульство міг викинути будь-якого члена своєї команди за борт - 'щоб не накликати на судно гнів Божий'. У Гамбурзі та Кілі цей богобоязливий чоловік був заочно засуджений до смерті, тому заступництво могутнього государя, яке дозволило б йому займатися улюбленою справою на майже законних підставах, довелося як не можна до речі. Івану Грозному його рекомендував особисто датський король Фредерік II, і це був один з тих рідкісних випадків, коли 'іноземний фахівець' з лишком окупив всі витрати понесені вічно порожній російської скарбницею.
Фредерік II, король Данії
Згідно з підписаним в 1570 р договором, першому російському корсару призначалося платню в 6 талерів на місяць, натомість він зобов`язався доставляти в Нарву кожне третє захоплене судно, кращу гармату з двох інших і десяту частину від видобутку, продавати яку він повинен був виключно в російських портах . Здачі російським властям підлягали і знатні бранці, за яких можна було сподіватися отримати викуп. Російським воєводам наказувалося 'тримати того Нємчина-корабельника і його товаришів у великому береженого і честі, допомагаючи їм ніж потрібно. А буде, боронь Боже, сам Роде або який з його людей потрапить в неволю, - того негайно викупити, виміняти або іншим способом звільнити '. Екіпажі каперских судів отримували платню від російської скарбниці і права на видобуток не мали. Цей враховує всі нюанси поділу майбутньої видобутку договір з боку дуже нагадує розділ шкури НЕ вбитого ведмедя, але удача капітана Роде перевершила найсміливіші очікування. На видані йому гроші він на початку літа 1570 року на острові Езель (Сааремаа) купив пинк (швидке і маневрений невелике 2-3-хмачтовое судно, що використовується в основному для розвідки), який був названий ним 'Весела наречена'.
Пінк, модель корабля
Морські подвиги Карстена Роде
Озброївши корабель трьома литими чавунними гарматами, десятьма барсами (менш потужні гармати), вісьмома із мушкетів, двома бойовими кирками для пролому бортів і прийнявши на борт 35 осіб команди, він вийшов в море - і майже відразу ж судно дало течу! Такий початок могло збентежити кого завгодно, але тільки не Роде, який, замість того, щоб повернутися в порт, наказав плисти далі, безперервно отчерпивая воду. Біля острова Борнхольм вони атакували шведський корабель - однощоглові буєр, що йшов з вантажем солі і оселедця.
Гравюра 'Голландський буєр'
Через проблеми з течею капери довелося докласти масу зусиль, щоб наздогнати противника, коли ж вони досить зблизилися, шведам вдалося з першого ж залпу пошкодити каперське судно. Справу вирішили досвід капітана Роде і відвага підібраного їм екіпажу: Буер був узятий на абордаж і приведений на острів Борнхольм, який в той час належав Данії. Данці віддали Борнхольм в оренду Ганзейскому союзу, який, в свою чергу, не заперечував проти заходу туди каперів різних країн (скупка награбованого - це ж теж свого роду 'бізнес').
Фортеця острова Борнхольм, сучасне фото
Тут Роде полагодив свій корабель і, поповнивши команду як надісланими з Росії стрільцями, так і своїми старими знайомими (серед яких був і відомий норвезький капер Ханс Дітріхсен), знову вивів свої судна у відкрите море. Тут вони розійшлися в різні боки і через 8 днів в Борнхольм повернулися вже не два, а чотири кораблі: кожен з каперів привів по захопленого судна. Далі Роде на чолі ескадри з трьох судів, оснащених 33 гарматами, атакував Ганзейського купецький караван з п`яти суден, який з вантажем жита прямував з Данцингом в порти Голландії та Фрісландії. На цей раз йому вдалося захопити 4 судна.
Протягом наступних двох місяців Роде захопив ще 13 кораблів, і в вересні 1570 року за його командуванням перебувала ескадра з шести судів. Тепер він став повним господарем східної Балтики і видною фігурою міжнародної політики, дипломатичне листування була переповнена безпорадними скаргами на 'жахливого пірата московитів'.
Голландські кораблі, гравюра XV століття
Першим проти 'москалітского розбійника' виступив Ганзейського місто Данциг, висланий на 'полювання' практично всі свої бойові кораблі. Цей похід закінчився повним провалом, так як адмірал базувався на Борнхольмі датського військового флоту, виявивши бажання взяти участь в затриманні корсара, віроломно заманив ганзейцев до Копенгагену. Поблизу столичної гавані датські кораблі раптовим вогнем з усіх гармат загнали данцігського суду в порт, де вони були арештовані як належать союзникам Швеції, з якою Данія перебувала в стані війни. А шалений 'московитський корсар' продовжував свої рейди по Балтиці, удача супроводжувала йому і менш ніж за рік його невелика ескадра зуміла захопити 22 судна вартість яких (разом з вантажем) за оцінкою Івана Грозного склала півмільйона єфимків (іоахімсталер).
Карта дій Карстена Роде
Восени 1570 року до полювання на корсара підключився військовий флот Швеції. У першому бою з шведами Роде втратив кілька своїх кораблів, але прорвався до Копенгагену - під захист берегових батарей. Але наступна сутичка була вже більш вдалою: три шведських фрегата підстерігали Роде, слідуючи за торговим судном-пасткою. Чоловік, який напав на цей корабель Роде був атакований з тилу, але навіть з цієї незавидній ситуації він вийшов переможцем: все три фрегата були взяті на абордаж.
'Морський бій', Dutch School, XVII століття
Зворотним боком перемог Карстена Роде стала його зростаюча незалежність. Ігноруючи підконтрольні Росії порти, більшу частину видобутку він продавав на основній базі в Борнхольмі і в Копенгагені, а свої рейди все більш і більш зсував від східних берегів Балтійського моря на рідний і знайомий захід. При цьому його дії починали завдавати шкоди вже і спочатку цілком лояльно до нього налаштованим союзникам Івана Грозного - данцям. До того ж на Данію посилювалося дипломатичний тиск з боку Швеції, Польщі та Ганзи, а справи Івана Грозного в Лівонії йшли все гірше і гірше, цінність Івана Грозного як союзника падала з кожним місяцем. Майже відразу ж після тріумфальної перемоги над шведськими фрегатами який не зазнав жодної поразки і нічого не підозрюючи Карстен Роде був заарештований датчанами (жовтень 1570 г.), його майно і кораблі конфісковані,
Останні роки життя Карстена Роде
Під арештом Роде провів близько двох років. Втім, умови його утримання були не надто важкими. Більш того, 1573 р Фредерік II особисто відвідав Роде, після чого розпорядився перевести його в Копенгаген. Тут Роде жив хоч і під наглядом влади, але на приватній квартирі. Королівські двори Стокгольма і Варшави, а також магістрати декількох ганзейских міст безуспішно домагалися його страти або видачі, проте Фредерік II залишався глухим до цих прохань. Іван Грозний згадав про своє 'наказному капітана' і 'морському отамане' лише через п`ять років, коли, мабуть, вирішив відтворити свій флот на Балтиці. Він відправив королю Данії лист, в якому запізнилося дивувався арешту Карстена Роде і просив прислати його до нього, але відповіді не отримав. Сліди першого російського морського капітана загубилися в минулому, і ні в одному з документів тих років більше не зустрічається ім`я колишнього 'господаря Балтики'. Швидше за все, він просто тихо помер у своєму ліжку, на березі. Але не всім хочеться вірити в настільки звичайну смерть знаменитого капітана, якому, зрозуміло, більше личило б закінчити життя на палубі корабля, який тоне. Адже він був ще досить молодим і повним сил чоловіком у віці приблизно 35 років. Деякі дослідники припускають, що йому вдалося відкупитися від правосуддя (Фредерік II нібито запропонував йому свободу в обмін на 'компенсацію' казні розміром в 1000 талерів) або бігти з-під арешту, щоб знову вийти на морське полювання - вже в інших водах. Інші не виключають можливості того, що він був прийнятий на службу до короля і під іншим ім`ям брав участь в експедиціях в Вест-Індії та Африки, які як раз в цей час були організовані Данією.