Костянтин Сьомін розповів про деградуючому авіабудуванні на пострадянському просторі 'Військове огляд

ціни порадували

На Україні пройшла дискотека на території українського державного музею авіації. Мова йде про територію, яка розташована поруч із аеропортом Жуляни. Приблизно на 20 га територія музею вмістила десятки вертольотів, винищувачів, ракетоносців. І вся ця експозиція в більшій мірі нагадує велике кладовище авіації, яка раніше була складовою частиною мощі величезної держави - СРСР.

звернуся ще

Тепер для України саме слово 'СРСР' неприйнятно, а значить, є неприйнятним і багато з того, що з радянським минулим пов`язано. Навіть якщо це технологічна складова, яка давала можливість самій Україні бути в числі найбільш розвинутих республік Радянського Союзу.

У програмі 'Агітпроп' Костянтина Сьоміна розповідається про те, що в музеї авіації України тепер за окрему плату можна проводити вечірки, корпоративи та інші заходи, причому не тільки в ангарі, але і на борту деяких літаків, включаючи експонат 'борт номер один'.

Костянтин Сьомін задається питанням про те, як на звістки про можливість за гроші провести в літаку банкет відреагував би прославлений радянський авіаконструктор Олег Антонов.

У програмі нагадується, як після розвалу СРСР 'болгаркою' різали стратегічні бомбардувальники під схвальні вигуки західних 'партнерів'.

Також додається про продаж приблизно чверті активів українського заводу з виробництва авіаційних двигунів китайським компаніям.

Але проблеми з вмістом музеїв авіатехніки, з авіабудівної галуззю в цілому характерні не тільки для України, але і для Росії. Багато музеїв під відкритим небом стали місцем, де експонати буквально розвалюються на очах. Авіабудівні компанії проходять через нові хвилі оптимізації. Авіацію на пострадянському просторі приземляються, авіабудування деградує? Або все ж це перебільшення?

Про все це докладніше у випуску 'Агітпропу':

Читайте також:

Швидка доставка