Невідома Південна земля
Успіх російської антарктичної експедиції не був випадковим. Російські моряки відправлялися на південь, щоб поставити крапку в тривалій суперечці про існування Невідомою Південної землі (Terra Australia Incognita). Ще півстоліття з гаком до відправки експедиції Беллінсгаузена і Лазарева великий російський учений Михайло Ломоносов доводив існування Невідомою Південної землі наявністю айсбергів. У роботі 1761 року 'Думки про походження крижаних гір в північних морях' Ломоносов зазначав, що наявність 'Падун' (айсбергів) однозначно говорить про розташованих поблизу берегах, від яких відкриваються величезні крижані брили. І раз в південних широтах таких брил-Падун зустрічається набагато більше, ніж в північних, то можна припустити, що там розташована Невідома Південна земля.
Сучасна наука підтвердила припущення Ломоносова. Але тоді її довести не можна було, у ломоносовской теорії були прихильники і противники. Так, в 1772-1775 рр. англієць Джеймс Кук здійснив другу навколосвітню подорож, сподіваючись знайти загадковий континент з метою його колонізації. В результаті Кук зробив висновок, що якщо земля в високих південних широтах і є, то вона абсолютно недосяжна і непридатна для освоєння. Авторитет англійського дослідника був настільки високий, що протягом кількох десятиліть полярних експедицій не вживали.
Однак багато російські моряки не поділяли думку британців. На початку XIX століття російський флот приступив до масштабних досліджень Світового океану. Так, Крузенштерн запропонував проект кругосвітньої подорожі. Його підтримали канцлер граф Румянцев і адмірал Мордвинов, що домоглися дозвіл государя на здійснення проекту. У 1803-1806 рр. кораблі 'Надія' і 'Нева' під командуванням Крузенштерна і Лисянського здійснили перше російське кругосвітнє плавання. Вдалий похід цієї експедиції став великим кроком нашого флоту. З цього часу почалися регулярний рейси наших торгових суден і військових кораблів в Російську Америку і на Далекий Схід, і інші океанські плавання.
Головнін на шлюпі 'Діана' в 1811 р вивчив Курильські острови. У 1815 - 1818 рр. навколосвітню подорож здійснив бриг 'Рюрик' під командуванням лейтенанта Коцебу. Експедиція не змогла відкрити прохід з Тихого океану в Атлантичний, але зробила кілька інших важливих відкриттів. За Берингове протокою був оглянутий великий затока біля берегів Америки, названий звук Коцебу. Також в Тихому океані, в східній частині Каролінського архіпелагу, було відкрито кілька груп островів.
Шлюпи 'Схід' і 'Мирний' біля берегів відкритої ними Антарктиди в січні 1820 року. М. М. Семенов
Російські дослідники, Крузенштерн, Коцебу, Головнін та ін., Висунули ідею вивчення південних приполярних широт. У початку 1819 року цю думку підтримав морський міністр Іван де Траверсе. У лютому 1819 року був підписаний найвищий указ про формування полярних експедицій. Було складено два загону ( 'дивізії'). Перший вирушав навколо Південної Америки для вивчення 'Південного океану' - морів навколо Невідомою Південної землі. Другий загін повинен був обігнути Африку, Азію, пройти Берингове протокою і знайти шлях на північ від Канади. В першу дивізію увійшли шлюп 'Схід' і транспорт 'Ладога' (пізніше перейменований в 'Мирний'). Їх командирами стали капітан 2-го рангу Тадей Беллінсгаузен і лейтенант Михайло Лазарєв. До складу другої дивізії були призначені корвет 'Відкриття' і транспорт 'Добромисний'.
'Схід' і 'Мирний'
Тадей Тадейович Беллінсгаузен був класичним командиром російського флоту. Закінчив Морський кадетський корпус в 1797 році, до 1803 роки ходив на кораблях Ревельській ескадри. У 1803 році став учасником першої російської кругосвітньої експедиції. Ходив на шлюпі 'Надія' під керівництвом Крузенштерна. Беллінсгаузен виконував всі морські і географічні карти, які увійшли в підсумковий відлік експедиції. По закінченню походу отримав звання капітана-лейтенанта. Командував корветом 'Мельпомена' на Балтиці, фрегатами 'Мінерва' і 'Флора' на Чорному морі. В початку 1819 роки як досвідчений гидрограф отримав завдання визначити географічне положення всіх помітних місць і мисів на Чорному морі. Однак виконати цю відповідальне завдання не встиг, його викликали в столицю, Беллінсгаузен прийняв шлюп 'Схід' і став начальником першого загону полярної експедиції.
Михайло Петрович Лазарєв навчався в Морському корпусі, серед кращих учнів в 1803 р був відправлений на практику в Англію, на військовий флот. П`ять років ходив на кораблях в Атлантиці і Середземному морі. Брав участь у війні зі Швецією і Францією. У 1813 році 25-річний лейтенант Лазарєв став командиром фрегата 'Суворов', який належав Російсько-американської компанії (РАК), і здійснив другу російське кругосвітнє плавання (воно тривало до 1816 г.). Головною метою походу було налагодження регулярного сполучення між Росією і Російської Америкою. Лазарєв чотири роки пробув в океані, побував в Європі, біля берегів обох Америк і Австралії, чотири рази перетнув екватор і блискуче виконав усі доручення як РАК, так і військового командування. Він відкрив п`ять нежилих атолів і назвав їх островами Суворова.
Таким чином, командирами Першої російської антарктичної експедиції були два досвідчених моряка, що мали величезний досвід. Це дозволило Беллінсгаузену і Лазареву не тільки почати похід разом, але також і завершити. Вони не разу не випустили з уваги кораблі один одного. Для того часу це було велике досягнення: зазвичай кораблі, які йшли одним загоном, поверталися додому окремо. Успіх російських моряків був тим більше, якщо згадати наскільки різними за своїми морехідним якостям були кораблі, спрямовані в похід.
Вітрильний військовий шлюп 'Схід', спущений на воду в 1818 році на Охтінской судноверфі в Петербурзі, був одного типу, що і шлюп 'Камчатка', на якому в 1817-1819 рр. Головнін вчинив новий кругосвітню подорож. У Морському міністерстві вважали, що це ідеальний корабель для навколосвітньої подорожі. Тому заперечення моряків з приводу придатності 'Сходу' до подорожі до полярного походу в розрахунок не прийняли. Крім того, експедицію готували в досить короткі терміни - п`ять місяців. Часу на заміну корабля вже не було. В результаті шлюп 'Схід' відрізнявся хорошими морехідні якості, був швидким, але тісним, погано переносив шторму і ходіння в льодах.
Транспорт 'Ладога', який перед походом зарахували в військовий флот і нарекли 'Мирним', був краще підготовлений до походу в умовах Антарктиди. Його будували в 1818 році на Олонецкой верфі як Льодохідна транспорт. Щоб прискорити початок експедиції вирішили будувати не нове судно, а використовувати 'Ладогу'. Тому судно спочатку мало багатьма корисними якостями: міцною конструкцією і невисоким рангоутом, що дозволяло краще переносити шторму і не перевантажувати судно в умовах обмерзання. Коли 'Мирний' визначили в експедицію, Лазарєв особисто керував його доопрацюванням. У Кронштадті корабель оснастили другий обшивкою, оббили міддю підводну частину, замінили частину елементів конструкції і управління з сосни на дубові, міцніші. Усередині корпусу поставили додаткові кріплення на випадок впливу льоду і т. Д. В результаті судно вийшло дуже міцним і стійким, але серйозно поступалося в швидкохідності 'Сходу'. Кораблю під керівництвом Беллінсгаузена під час походу не раз доводилося чекати 'Мирний'. Однак у самій Антарктиди переваги 'Мирного' були очевидні.
Керівники експедиції Тадей Беллінсгаузен і Михайло Лазарєв. Джерело: https://ru.wikipedia.org
першовідкривачі
На початку листопада 1819 р російська експедиція прибула в Ріо-де-Жанейро. В середині грудня 'Схід' і 'Мирний' підійшли до острова Південна Георгія, до цього побіжно оглянутого експедицією Кука. Почалися географічні відкриття, і на картах з`явилися імена учасників експедицій та відомих співвітчизників. Так, були відкриті миси Парядіна, Демидова, Купріянова, заливши Новосильского, острова Лєскова, Торсона (перейменований в о. Високий) та Завадовського. Потім російські кораблі попрямували до Землі Сандвіча, названої так Куком, який прийняв ряд невеликих островів за миси однієї землі. Вшановуючи великого мореплавця, найбільший острів назвали його ім`ям, а інші острови Південними Сандвічеві.
16 (28) січня 1820 російські моряки вперше підійшли до шостого континенту. Беллінсгаузен і Лазарєв вирішили задачу, яку Кук вважав нерозв`язною. Російська антарктична експедиція виправдала всі покладені на неї надії. Російські моряки на невеликих кораблях здійснили навколосвітню подорож, побували в місцях, які ще не відвідувалися іншими судами. Тільки через сто з гаком років тут знову побували люди - норвезькі китобої.
В результаті за час походу, який тривав 751 день, 'Схід' і 'Мирний' провели в морі 527, з яких 122 дня плавали на південь від 60-ї паралелі, в тому числі 100 днів - в льодах. Російські мореплавці чотири досягали берегів Антарктиди, відкрили 29 островів, багатьом з яких дали імена учасників експедиції і російських імператорів - земля Олександра I, острів Петра I, острова Анненкова, Завадовського, Лєскова, Торсона, острів Схід. Вони зуміли скласти докладні карти раніше відкритих місць, якими моряки всього світу користувалися ще ціле століття. І найголовніше, перша російська антарктична експедиція відкрила Невідому Південну землю - Антарктиду. При цьому експедиція, що проходила в найскладніших умовах, примудрилася за весь цей час втратити все трьох осіб (один матрос помер від хвороби, двоє загинули під час штормів).
територіальні претензії
Оскільки Південний материк довгий час не уявляв інтересу в економічному відношенні, то питання першості у відкритті шостого континенту довгий час носив тільки узконаучний характер. На початку XX століття в зв`язку з розвитком науки і техніки (з`явилася можливість господарського освоєння), військово-стратегічними інтересами США та Британії стали прагнути довести свій пріоритет у відкритті Південного континенту. Так, в Англії назвали першовідкривачем Антарктиди британського мореплавця Едварда Брансфілд, який 30 січня 1820 року можливе відкрив півострів Трініті - це північний край Антарктичного півострова. У США вважають першовідкривачем мореплавця-промисловики Натаніеля Палмера, який в листопаді 1820 року побачило узбережжі Антарктичного півострова і в 1821 р відкрив Південні Оркнейські острови.
Ще до початку Другої світової війни свої територіальні претензії на території Південного материка, включаючи прилеглі острови, пред`явили Англія (вона передала частину своїх прав своїм домініону - Австралії і Нової Зеландії), Франція, Норвегія, Аргентина, Чилі, Німеччина і Японія. Радянська Москва не висувала своїх претензій, але залишала за собою право зробити це на землі, відкриті російськими моряками.
Після перемоги СРСР у Великій Вітчизняній війні питання про пріоритет у відкритті Антарктиди став частиною глобального протистояння двох наддержав - СРСР і США. Німеччина і Японія, які були розгромлені в світовій війні і стали напівколоніями США, відмовилися від своїх претензій. У 1959 році був укладений, а в 1961 році вступив в силу Договір про Антарктику, який закріплював сформований статус-кво, який забороняє висувати нові претензії і розширювати старі. Угода дозволяло використовувати території шостого континенту і акваторії на південь від 60 ° південної широти в наукових цілях (вважається, що наукова діяльність дозволяє 'застовпити' за собою певні ділянки Антарктиди). Господарська та військова діяльність заборонялися.
У нинішній час, коли Велика перемога нашого народу в 1945 році на Заході забута і очорнити, СРСР зруйнований, як і Ялтинско-Берлінська система міжнародних відносин, питання про приналежність Антарктиди (як і Арктики) знову на порядку денному. Очевидно, що господарям Заходу (і Сходу - Китаю, Японії) цікавий Південний континент. Це питання військово-політичної стратегії, глобального домінування і ресурсів. Зрозуміло, що західні паразити не проти запустити свої щупальця в величезні багатства цілого материка.
Дії Росії в цій ситуації полягають у векторі розвитку: або ми як і раніше частина Європи (її 'труба'), економічна, політична і культурна периферія Заходу, або окрема російська цивілізація, самодержавна і вирішальна глобальні, зовнішньополітичні та внутрішні питання в інтересах держави і народу. Якщо ми як і раніше частина Європи 'від Лісабона до Владивостока', з пануванням західного лібералізму і 'демократії', то Південний материк рано чи пізно освоять без нас. Про російських першовідкривачів благополучно забудуть.
У разі ж відновлення російської глобальної і зовнішньої політики в інтересах держави і народу (а не купки 'друзів Заходу') необхідно ставити питання про те, що Антарктида належить Росії по праву її первооткритія. Узурпація цього права іншими країнами незаконна. Читайте також: